Akaryakıt fiyatları Nisan ayında %10 düştü

Nisan ayının ilk yarısında benzin fiyatları bir önceki ayın aynı dönemine göre neredeyse yüzde 10 düşerken, motorin talebi yüzde 15,6 düştü. Hindistan'ın akaryakıt fiyatları ise, 16 günlük kısa bir dönemde fiyatlardaki rekor artışın talebi düşürmesi nedeniyle Nisan ayının ilk yarısında düştü.

Akaryakıt fiyatları Nisan ayında %10 düştü

Nisan ayının ilk yarısında benzin satışları bir önceki ayın aynı dönemine göre neredeyse yüzde 10 düşerken, motorin talebi yüzde 15,6 düştü.

Pandemi döneminde bile istikrarlı bir şekilde büyüme gösteren LPG, 1-15 Nisan döneminde tüketimde aylık yüzde 1,7 düşüş gördü.

Devlete ait petrol şirketleri 22 Mart'ta oran revizyonunda 137 günlük bir arayı sonlandırdı ve Uttar Pradesh dahil beş eyaletin sandık başına gittiği o dönemde ham petrol maliyetinde varil başına 30 dolarlık bir artışa geçmeye başladı.

Benzin ve motorin fiyatları 22 Mart ile 6 Nisan arasında litre başına 0 ,10 cent arttı. Yakıt fiyatlarının yirmi yıl önce serbest bırakılmasından bu yana 16 günlük bir süre içinde şimdiye kadarki en yüksek artış.

22 Mart'ta, pişirme gazı fiyatları da silindir başına 0,50 cent artarak 12.50 dolara yükseltildi. Sübvansiyonlu yakıt için şimdiye kadarki en yüksek oran.

Jet yakıtı fiyatları da kilo litre başına şimdiye kadarki en yüksek 1.13.202,33 Rs'ye çıkarak, satışlarda aylık yüzde 20,5 düşüşe neden oldu.

Akaryakıt fiyatları Nisan ayında %10 düştü - Resim : 1

Mart ayının ilk iki haftasında, bayiler ve halk, Uttar Pradesh gibi eyaletlerde seçimler öncesinde beklemeye alınan fiyatlarda bir artış beklentisiyle tanklarını doldurdu.

22 Mart'ta günlük fiyat revizyonları yeniden başlarken, artışlar kalibre edildi. Fiyat artışları tüketimi yumuşattı.

1-15 Nisan döneminde 1,12 milyon ton ile pazarın yaklaşık yüzde 90'ını kontrol eden devlete ait akaryakıt perakendecilerinin petrol satışları, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 12,1 ve 2019 dönemine göre yüzde 19,6 daha yüksekti. Ön endüstri verileri gösterdi.

Ancak tüketim, Mart 2022'deki aynı dönemde 1,24 milyon ton satıştan yüzde 9,7 daha düşüktü.

Ülkede en çok kullanılan yakıt olan dizel, satışların yıllık yüzde 7,4 artışla neredeyse 3 milyon tona çıktığını gördü.

Bu, Mart 2019'daki satışlardan yüzde 4,8 daha yüksek, ancak 1-15 Mart döneminde 3,53 milyon ton tüketimden yüzde 15,6 daha düşüktü.

Benzin ve motorin satışları, fiyat artışı beklentilerinin çoğunun gerçekleştiği Mart ayının ilk yarısında sırasıyla yüzde 18 ve yüzde 23,7 arttı.

Mart ayında dizel satışları, son iki yılda herhangi bir ayda en yüksek oldu ve ülkenin tam bir karantina altında olduğu Nisan 2020'de satılan toplam dizel hacminden daha fazla.

Sektör kaynakları, Mart ayının ilk yarısında bireysel araç sahipleri tarafından panik alımları yapılırken, benzin pompası satıcılarının sadece depolama tanklarını değil, aynı zamanda sahip oldukları herhangi bir mobil tarayıcı veya tanker kamyonunu da doldurduğunu söyledi.

Bayiler, yakıtı daha düşük fiyattan satın alarak ve revize edilmiş daha yüksek fiyatlarla satarak hızlı para kazanmayı umuyorlardı. Fiyatlar yükseldikçe tüketim düştü.

Benzin ve dizel fiyatları, Kasım 2021'in başlarında Uttar Pradesh de dahil olmak üzere beş eyalette seçim propagandalarının başladığı gibi donma düğmesine bastı.

Jet yakıtı (ATF) satışları 1-15 Nisan'da yüzde 9.8 artarak 231.400 tona yükseldi ancak 2019'un COVID öncesi seviyelerinden yüzde 25.9 daha azdı. Bununla birlikte, satışlar ilk yarıda 235.400 tondan yüzde 1,7 daha azdı Mart 2022.

ATF satışlarının geçen hafta hava yolculuğunun tamamen açılmasıyla artması bekleniyor. Hindistan, koronavirüsün yayılmasını kontrol altına almak için Mart 2020'nin son haftasında, uçuşları durdurarak, demiryolu ve karayolu hareketlerini durdurarak ve işletmeleri kapatarak tam bir karantinaya girdi. Mart 2020 dönemi, COVID kısıtlamaları yeni devreye girdiği için normale yakındı.

Hükümet, yoksulların sıkı karantinanın etkileriyle mücadele etmesine yardımcı olmak için 2020 boyunca ücretsiz LPG tüpleri vermişti. Bu, devlet petrol şirketlerinin diğer ulaşım yakıtlarında ciddi talep daralması yaşamasına rağmen her ay büyüme kaydetmesine yardımcı oldu.

Ancak Nisan ayının ilk yarısında LPG tüketimi yıllık yüzde 0,7 düşüşle 1,02 milyon tona geriledi. Bu, Nisan 2020'den yüzde 4 daha düşük ve 1-15 Mart 2022'deki 1,3 milyon ton talepten yüzde 20,5 daha düşüktü.

Lpg gazı satışları, 22 Mart'ta fiyatlara silindir başına 50 Rs'lik zam yapıldıktan sonra ılımlılaştı. LPG satışları Mart ayının ilk yarısında yüzde 17 arttı. Ancak veriler, Nisan 2019'un ilk iki haftasına kıyasla satışların yüzde 16,5 arttığını gösterdi.

Alış 87.2
Satış 87.32
Değişim -0.3299%
Son Değer 87.25
En yüksek 88.66
En düşük 86.99
Haftalık Değişim 0%
Aylık Değişim 0%
Yıllık Değişim 0%
Etiketler
Yorumlar